¿Qué es un Robotaxi o Taxi Autónomo?
Un robotaxi también conocido como taxi sin conductor es un automóvil autónomo operado por una empresa de viajes compartidos . El hecho de eliminar la necesidad de un conductor humano o chofer, que representa una parte importante de los costos operativos de este tipo de servicios, podría convertirlo en una solución muy asequible para los clientes y acelerar la difusión del transporte como servicio.
¿Cuáles son los posibles principales beneficio de los Robotaxis?
Varios estudios destacan que los robotaxis operados en un servicio de Movilidad Autónoma bajo Demanda (AMoD) podrían ser una de las aplicaciones de vehículos autónomos a escala de adopción más rápida y una importante solución de movilidad en el futuro cercano, especialmente en áreas urbanas, proporcionando la mayoría de los vehículos. millas en los Estados Unidos dentro de una década de su primera introducción. Además, podrían tener un impacto muy positivo en la seguridad vial , la congestión del tráfico y el estacionamiento.
¿Cuál es el valor de los Taxis Autónomos o Robotaxis?
Hasta ahora, todas las pruebas han involucrado automóviles de pasajeros especialmente modificados con espacio para 2 o 4 pasajeros sentados en los asientos traseros detrás de una mampara. Se han utilizado LIDAR, cámaras y otros sensores en todos los vehículos. El costo de los primeros vehículos se ha estimado en hasta $300,000 debido a la fabricación personalizada y sensores especializados. Sin embargo, los precios de algunos componentes como el LIDAR han caído hasta un 90%. La producción en volumen puede hacer que el costo caiga aún más y Baidu anunció en junio de 2021 que comenzaría a producir robotaxi por 500,000 yuanes (US $77,665) cada uno. Waymo ha estimado sus costos de hardware en $0,30 por milla (~ $0,19 por kilómetro), pero esto excluye el costo de los técnicos de la flota y la atención al cliente.
¿Cual es el posible impacto ambiental y energético Robotaxis?
Sobre la contaminación y el consumo de energía y otros recursos, el robotaxis podría conducir a una mejora significativa ya que estos servicios muy probablemente utilizarán coches eléctricos y para la mayoría de los viajes, se necesita menos tamaño y autonomía del vehículo en comparación con los vehículos habituales de propiedad individual. La previsible reducción del número de vehículos supone una menor energía incorporada pero hay que tener en cuenta el consumo energético para la redistribución de los vehículos vacíos.
¿Ya funcionan los robotaxis? Taxis sin conductor en la actualidad
Hay una serie de pruebas piloto en curso en ciudades de todo el mundo, algunas de las cuales están en servicio de ingresos y abiertas al público. Sin embargo, se han planteado dudas sobre si el progreso de la tecnología de conducción autónoma se ha estancado y si se han abordado los problemas de aceptación social, ciberseguridad y costo.
